Descriptions & équipements du véhicule
Cylindrée : 2981 cm3
Nb. Vitesses : 7
Conso Mixte : l/100
======= OPTIONS =======
Volant multifonctions chauffant
======= EQUIPEMENTS DE SERIE =======
2 turbos, 2 échangeurs air
air
3 Prises 12 V (plancher passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale)
4 soupapes par cylindre
5 instruments ronds intégrés dans le cockpit
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant
Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours
Aileron arrière à déploiement automatique
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
Appuie-tête intégrés aux sièges avant
Assistance au démarrage
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
Baguettes de seuil de porte avec monogramme
Bandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampé
Bloc moteur et culasse en aluminium
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes
Boîte à gants grand volume verrouillable
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Bouclier avant avec entrées d'air intégrées
Boucliers avant et arrière déformables, avec pare-chocs intégrés (en alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs
Capot de coffre à bagages, ailes avant, portières et capot arrière en aluminium
Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges
Ciel de toit et montant de lunette arrière en alcantara
Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Commande vocale
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Conception allégée intelligente acier
aluminium
Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Contrôle de pression des pneus ( TPMS )
Couronne du volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux
Deux catalyseurs à 3 voies
Diamètre des disques de frein de 330 mm à l'avant et à l'arrière
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Éléments en Argent galvanisé : buses d'aération, baguettes décoratives du tableau de bord, cache de la console centrale, poignée de la boîte à gants, poignées et baguettes de parement des portes
Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices
Etriers de frein noirs
Etriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes
Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
Fonction Stop-Start automatique
Fonds de compteur (compte-tours compris) noirs
Frein de parking électrique
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Jantes Carrera 19 pouces
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Lubrification intégrée à carter sec
Module Connect Plus Apple CarPlay, rangement pour smartphone, Hotspot Wi-Fi, Porsche Car Connect avec Services de contrôle à distance, module de téléphone LTE
Pack Audio Plus
Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée d'éclairage et lave-phares
Plaquette portant l'inscription Carrera devant le levier de vitesse
Pompe à huile à régulation électronique
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm
Porsche Car Connect avec Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services et Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond
Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX
Top-Tether destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant
Pré-équipement pour téléphone mobile
Prétensionneurs de ceinture à l'avant
Rangement supplémentaire derrière les sièges arrière
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse
Services Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) permet l'accès aux services de commande liés au véhicule, à travers les services Porsche Car Connect
Sièges arrière rabattables individuellement
Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur des assises
Signature Porsche et monogramme arrière « 911 Targa 4 » chromé, finition brillante
Spots de lecture, éclairage d'accompagnement, DEL permettant l'éclairage du démarreur et des miroirs de courtoisie, également éclairage du plancher, de la boîte à gant, du coffre et des seuils d'accès
Système d'admission à résonance
Système d'échappement 2 voies avec sorties d'échappement simples en acier spécial
Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Targa 2+2 places
Teinte Intérieur Noir
Teinte unies Blanc
Touche SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur, de la transmissiom (PDK) et du châssis
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
Verrouillage centralisé par télécommande
Vide-poches dans les contre-portes
Vitres teintées thermo-isolées
Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur
