Descriptions & équipements du véhicule
Notre Porsche d’origine belge a été livrée neuve en juin 1984. La configuration particulièrement élégante de notre auto est soulignée par la teinte extérieure Rauchquarz metallic (662 X5) associée à un intérieur en cuir marron du plus bel effet et des jantes Fuchs mythiques, le tout doté de la boîte de vitesses manuelle 915 . Par ailleurs notre exemplaire se distingue par la pose d'un kit Turbo Look en fibre qui a parfaitement été réalisé en after market, ainsi que d’un silencieux et pré silencieux Scart afin de sublimer la sonorité du Flat-6.Lors de sa configuration, le premier propriétaire a équipé la voiture des options suivantes : le toit ouvrant, l’essuie-glace arrière, l’antenne électrique associée à deux haut-parleurs, les pastilles de frein sans amiante et le rétroviseur côté passager à miroir plat.La voiture totalise actuellement 112 000 kilomètres, le compteur ayant été remplacé avec facture à 78 000 kilomètres en 2003. Nous disposons du compteur d’origine qui sera livré avec la voiture. Notre 911 3.2 dispose d'un important dossier de factures qui retrace les différentes opérations au cours de la vie de cette auto. Sur les dernières années, plusieurs frais importants ont été réalisés par son propriétaire avec notamment une grosse révision en 2023 comprenant le remplacement du kit embrayage, divers joints et durites moteur et boite ainsi que des silentblocs. En 2021, les étriers avants ont été reconditionnés, l'alternateur changé et l'allumage revu en plus de la révision. La sellerie a également été entièrement refaite en 2016. Contrairement à de nombreux exemplaires, cette voiture n’a pas de problème d’étanchéité moteur. À noter que pour la vente, les deux pneus avants seront changés. Notre Porsche 911 3.2 saura vous séduire par son look sportif, par son intérieur et extérieur se mariant parfaitement et par la sonorité mythique du Flat 6 offrant une expérience de conduite inégalée.
Equipement optionnel :
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261 : Rétroviseur côte passager, miroir plat;
395 : Roues en alliage léger forgé 6J x 15 (AV) et 7J x 15 (AR)
425 : Essuie-glace arrière
441 : Antenne électrique (montage a droite), deux haut-parleurs dans portières et insonorisation
475 : Plaquettes de frein sans amiante
568 : Pare-brise et glaces latérales teintés
650 : Toit ouvrant électrique
Liste des entretiens :
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Pas de détail d'historique d'annonce car pas de carnet mais description des frais récents :
Notre 911 3.2 dispose d'un important dossier de factures qui retrace les différentes opérations au cours de la vie de cette auto.
Sur les dernières années, plusieurs frais importants ont été réalisés par son propriétaire avec notamment une grosse révision en 2023 comprenant le remplacement du kit embrayage, divers joints et durites moteur et boite ainsi que des silentblocs.
En 2021, les étriers avants on été reconditionnés, l'alternateur changé et l'allumage revu en plus de la révision.
La sellerie a également été entièrement refaite en 2015.
histoireLa Porsche 911 3.2L de 1984 est une icône de l'automobile, marquant une évolution significative dans l'histoire de la célèbre série 911. Introduite pour remplacer la 911 SC, cette version est équipée d'un moteur flat-six de 3,2 litres, développant 231 chevaux. Ce modèle se distingue par ses performances impressionnantes, atteignant 100 km/h en seulement 5,6 secondes et une vitesse de pointe de 245 km/h. La 911 3.2L bénéficie également d'améliorations techniques, telles qu'un système de gestion moteur Bosch Motronic, offrant une meilleure efficacité et fiabilité. Son design intemporel, avec ses lignes élégantes et ses phares ronds emblématiques, continue de séduire les passionnés d'automobiles. Véritable symbole de l'ingénierie allemande, la Porsche 911 3.2L de 1984 reste un modèle recherché par les collectionneurs et amateurs de conduite sportive.
